【ポルシェ 718ケイマン】他社より29万円アップ買取査定

令和4年式【ポルシェ 718ケイマン】他社より29万円アップ買取査定いたしました。
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ポルシェ 718ケイマン

すでに人気を博していたオープンモデル「ボクスター」の派生車種として、2005年にクローズドのクーペボディで登場したのが初代「ケイマン」である。ボディ剛性はボクスターの2倍となり、解放感を失った代わりにさらなる走りの性能を得ることになった。

2代目を経て2016年に登場した3代目から、車名の頭に「718」という数字が付くようになった。これは1957年に登場して1960年代前半に活躍したポルシェのレーシングカー「718」に由来している。

ポルシェの代名詞である、水平対向エンジンを中央付近にマウントし後輪を駆動するという2シーターのミッドシップスポーツであり、リアエンジン/リア駆動で4シーターの「911」とは乗り味も走らせ方も全く違う性格を持っていて、より軽快な走りを意識したライトウェイトスポーツ仕様となっている。

現車はその軽量ボディーに6気筒の4.0L大排気量エンジンを搭載したスパルタンなGT4グレードであり、6速マニュアルトランスミッションを介してドライブするマニアックなモデルである。

そもそも往年の「4気筒」レーシングカー「718」をオマージュしたネーミングのはずが、6気筒エンジンを搭載した時点で稀有な存在である。

しかも今回のクルマはパッケージオプションの左ハンドル仕様となっており、人気色のレーシングイエローのボディーカラーと相まって希少性は抜群である。

ボディーダメージは全くなく、新車価格以上のプレミアム価格で買い取りをさせていただいた。

詳細

セールスポイント

• エクステリアカラー：レーシングイエロー
• PDLS（ポルシェ・ダイナミック・ライト・システム）プラス
• コントラスト・カラーステッチ・インテリア
• パッケージオプション：LHD仕様

標準装備

• 20インチ 718Cayman GT4ホイール
• デュアルマスフライホイール搭載6速MT
• スポーツシートプラス（2Way電動調整）

主要諸元

• 全長×全幅×全高 4455×1825×1260mm
• 最高出力 420ps(309kW)/7600rpm
• 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/5000～6800rpm
• エンジン種類 水平対向6気筒ICターボ