リンカーン・ナビゲーターとは?

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1997年誕生、フォード・エクスペディションをベースとして誕生しました。2001年にはアメリカの大型SUV市場の4割がこのリンカーン・ナビゲーターで大ヒットした人気車です。

今回は、リンカーン・ナビゲーターのご紹介です。

そもそもリンカーンとは!?

リンカーンとは第16代アメリカ大統領の名前エイブラハム・リンカーンにちなんだものです。現在は、フォードの1部門で高級車の販売をしています。創業者ヘンリー・マーティン・リーランドは、キャデラックを設立して数十年後にはゼネラルモータースに売却して1917年にリンカーンが誕生しています。キャデラックとリンカーンは創業者は同じなんですね。今でもあるブランドを2つも立ち上げたというのはすごい!

リンカーン・ナビゲーターの始まり

フォード・エクスペディションをベースに1997年にリンカーン・ナビゲーターが誕生しました。2001年には、アメリカの大型SUV市場の4割がナビゲーターによって占められていました。高級SUVの元祖として歴史に残る一台です。さてナビゲーターが日本に来たのはいつでしょうか?それは2008年、3代目モデルからです。ライバル車はキャデラック・エスカレードでした。現在は、4代目U554型(2017年~)となっています。

リンカーン ナビゲーターメカニズム

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それではリンカーン ナビゲーターメカニズムご紹介します。

初代ナビゲーター基本メカニズム(1997年-2002年)

ボディタイプ5ドア SUV
エンジン5.4 V8
駆動方式後輪駆動/四輪駆動
変速機4速AT
サスペンション前:トーションバースプリング
後:固定軸エアスプリング
全長5,200mm
全幅2,000mm
全高1,910-1,990mm
ホイールベース3,020mm
車両重量2,533kg
最高出力172kW(230 PS)/4,250rpm(1998年型)
224kW(304PS)/5,000rpm(2000年型)
最大トルク441 Nm(45 kgf-m)/3,000 rpm(1998年型)
481 Nm(49 kgf-m) /2,750 rpm(2000年型)

2代目ナビゲーター基本メカニズム(2002年4月-2006年)

ボディタイプ5ドア SUV
エンジン5.4 V8
駆動方式後輪駆動/四輪駆動
変速機4速AT、6速AT
サスペンション前:固定軸エアスプリング
後:固定軸エアスプリング
全長5,230mm(2003年型)
5,270mm(2005年型)
全幅2,000mm
全高2,000mm(2003年型)
2,040mm(2005年型)
ホイールベース3,020mm
車両重量2,610 kg(4×2)
2,700 kg(4×4)
最高出力224kW(304 PS)/5,000rpm
最大トルク495Nm(50.5kgf-m)/3,750rpm

3代目ナビゲーター基本メカニズム(2006年4月-2017年)

ボディタイプ5ドア SUV
エンジン5.4 V8
駆動方式後輪駆動/四輪駆動
変速機6速AT
サスペンション前:トーションバースプリング
後:固定軸エアスプリング
全長SWB:5,295mm
LWB:5,670mm
全幅SWB:2,000mm
LWB:1,985mm(4×2)、2,025 mm(4×4)
全高1,990mm
ホイールベース3,020mm
車両重量SWB:2,622-2,715kg
LWB:2,736-2,830kg
最高出力224kW(304 PS)/5,000rpm(2007年型)
283kW(380HP)/5,250rpm(2015年型)
最大トルク495Nm(50.5kgf-m) /3,750rpm(2007年型)
624Nm(460lb-ft)/2,750rpm(2015年型)

4代目ナビゲーター基本メカニズム(2017年9月-)

ボディタイプ5ドア SUV
エンジン3.5 V8 ターボ
駆動方式後輪駆動/四輪駆動
変速機10速AT
全長SWB:5,335mm
LWB:5,635mm
全幅2,030mm
全高1,990mm
ホイールベースSWB:3,110mm
LWB:3,345mm
車両重量SWB:2,656kg
LWB:2,688kg
最高出力336kW(450HP)/5,000rpm
最大トルク691Nm(510lb-ft)/3,500rpm

参考:リンカーン・ナビゲーター

最後に

輸入車・旧車・プレミアムカーの買取なら東京ユーポス
ここまで、リンカーン ナビゲーターについてご紹介してきましたが、いかがでしたか?東京ユーポスでは、今回紹介したリンカーン ナビゲーターを積極買取しております!他社よりも高値での買取りに自信がありますので、車の売却をご検討の方はぜひ東京ユーポスにご相談ください♪

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