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  フェラーリ製エンジンを搭載の超スポーツクーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ」

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フェラーリ製エンジンを搭載の超スポーツクーペ「マセラティ・グラントゥーリズモ」

 

マセラティ・グラントゥーリズモはフェラーリ製V8を搭載。2007年~より販売されています。5代目クアトロポルテをベースにもちます。

今回は、マセラティ・グラントゥーリズモのご紹介です。

マセラティ・グラントゥーリズモの歴史

マセラティ・グラントゥーリズモは、マセラティが初めてレーシングカーではなくロードモデルとして作った車として、1947年に発表された「A6 1500」より70年以上の歴史があります。

※A6の「A」は、アルフィエーリ・マセラティ(マセラティ兄弟の四男)の頭文字、「6」は直列6気筒エンジンを表します。

 

Maserati A6 1500

マセラティ A6 1500

Photo by Hammerhead27 on Foter.com / CC BY-NC-SA

 

最終型(2007年~2019年):マセラティ・グラントゥーリズモの概要

最終型グラントゥーリズモは、2007年スイスで開催されたジュネーブモーターショー2017で発表されました。4人乗りのスポーツクーペは、フェラーリでおなじみのピニンファリーナが手掛けています。

※グラントゥーリズモ=グランドツーリングカー(2シーターまたは2+2シーターのクーペのことを「グランドツーリングカー」(GTカー)と定義している。)

エンジン(ティーポ136)

エンジンとミッションは、2種類用意され、自然吸気のV型8気筒エンジンを搭載。

  • ✔排気量4.2L(4,244cc、405PS/7,100rpm、47.0kgm/4,750rpm)
  • ✔排気量4.7L(4,744cc、440PS/7,000rpm、50.0kgm/4,750rpm)

エンジンは2種類あり、ヘッドカバーの色が、4.2Lは青、4.7Lは赤に塗り分けられています。

ティーポ136エンジンは、フェラーリのF430と458、カリフォルニア、またアルファ8Cコンペティツィオーネもティーポ136ベースにしたエンジンを搭載しています。

トランスミッション

トランスミッションは、通常の6速ATモデルと、6速セミAT(MCシフト)の2種類あります。

6速ATモデルと、6速セミAT(MCシフト)では搭載位置が違います。

  • ✔6速ATモデル:エンジン直後に搭載され、それにより車重の前後重量配分は前49対後51
  • ✔6速セミAT(MCシフト):リヤアクスル直前に搭載されるトランスアクスル方式を採用。それにより前後重量配分は前47対後53

この搭載位置の配分により駆動輪の設置性に影響を与えており、グレードの違いを図っています。

ボディ・デザイン

ホイールベースは、先代のクーペ マセラティ・クアトロポルテ(3,171mm)に対しマセラティ・グラントゥーリズモは2,940mmとなっていますが、フロントからキャビンまでの距離は、クアトロポルテよりも300mmも長くなっており、大人4人でも快適に過ごせる空間となっています。

車体の名前の通り、グラントゥーリズモ(グランドツアラー)としての要素を満たしているのが分かります。

2018年モデルでは、グラントゥーリズモ、「スポーツ」と「MC」をラインナップがありますが、16種類のボディカラー、6デザイン合計14種類のアルミホイール、9色のブレーキキャリパー、「カーボンパッケージ」が用意されており、40万以上の組み合わせを可能になっています。

マセラティ・グラントゥーリズモの基本メカニズム

スポーツ(2019年10月モデル)

販売期間 2007年~2019年
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
エンジン型式 V型8気筒DOHC
駆動方式 FR
変速機 6AT
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長 4,910mm
全幅 1,915mm
全高 1,380mm
ホイールベース 2,940mm
ブレーキ形式 前:ベンチレーテッドディスク
後:ベンチレーテッドディスク
車両重量 1,880kg
最高出力 460PS/7,000rpm
最大トルク 53kgfm/4,750rpm

MC(2019年10月)

販売期間 2007年~2019年
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
エンジン型式 V型8気筒DOHC
駆動方式 FR
変速機 6速セミAT
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン
後:ダブルウィッシュボーン
全長 4,920mm
全幅 1,915mm
全高 1,380mm
ホイールベース 2,940mm
ブレーキ形式 前:ベンチレーテッドディスク
後:ベンチレーテッドディスク
車両重量 1,873kg
最高出力 460PS/7,000rpm
最大トルク 53kgfm/4,750rpm

参考Wikipedia/マセラティ・グラントゥーリズモ

 

最後に

ここまで、マセラティ・グラントゥーリズモについてご紹介してきましたが、いかがでしたか?

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