平成28年式【マセラティ グラントゥーリズモ】他社より27万円アップ買取査定いたしました。
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2007年から2019年まで12年間に渡り生産されたグラントゥーリズモ。この車両はモデル末期に近い2016年のモデルである。
すでに他メーカーではダウンサイジングターボエンジンの波が押し寄せ、大排気量の自然吸気エンジン自体が珍しい存在になりつつあった。
そんな中、フェラーリ社の「F136系」と呼ばれる4.7リッターV8 DOHCエンジンをエンジニヤの手により積むこのグラントゥーリズモは、それだけで価値のあるクルマと言えるでしょう。
460馬力という最高出力は今の時代では飛びぬけた性能ではないが、53.0㎏.mの太いトルクと合わさると官能的な走りを実現する。
現車にはカーボン製のパーツも随所にちりばめられ、さらなる付加価値を上げている。
詳細
車名 | マセラティ グラントゥーリズモ |
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グレード | スポーツ MCオートシフト |
型式 | ABA-MGTA1 |
走行距離 | 60,050km |
色 | パールホワイト |
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排気量 | 4,700cc |
車体番号 | 3421(4桁) |
セールスポイント
- 純正ナビ
- カーボンインテリア
- カーボントランクスポイラー
- バックモニター
- アダクティブヘッドライト
標準装備
- 20インチアルミホイル
- 本革シート
- 本革巻きステアリング
- 運転席パワーシート
- キセノンヘッドライト
- ブレーキアシスト
- 盗難防止システム
主要諸元
- 全長×全幅×全高 4885×1915×1355mm
- 最高出力 460ps(338kW)/7000rpm
- 最大トルク 53kg・m(520N・m)/4750rpm
- エンジン種類 V型8気筒DOHC32バルブ(自然吸気)