平成26年式【ポルシェ 911】他社より36万円アップ買取査定しました。
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ポルシェ 911
ポルシェ911は単一モデル内に多くのグレードが存在しているが、サーキット走行を想定したGT3などを除いて公道を走るモデルとしては「ターボこそが最高の存在」として位置付けている。
リヤエンジン・リヤドライブの普通の911より70㎜広いワイドボディのカレラ4と比べても30mm広いボディを持つこの特別な911は、3.8Lの水平対向6気筒ツインターボエンジンをリヤにマウントし、560psの最高出力gと71.4kg・mの最大トルクの強大なパワーを4輪駆動システムを介して路面に伝える。
装備されるPDCC(ポルシェ・ダイナミック・シャシー・コントロール)は、電気機械式スタビライザーの統合によってドライビングダイナミクスを最適化し、コーナーリング時のボディーのロールを抑えてくれる。
他にPCCB(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ:新車時OP価格140万円)も備わり、耐久性とブレーキング時の絶大なる安心感をもたらす。
9年経過の車両ではあるが内外装のダメージは極めて少なく高額での買い取りをさせていただいた。
ポルシェ 911詳細
車名 | ポルシェ 911 |
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グレード | 991ターボS |
型式 | ABA-991MA171 |
走行距離 | 60,850km |
色 | キャララホワイト(S9R) |
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排気量 | 3,800cc |
車体番号 | 0885(4桁) |
ポルシェ 911セールスポイント
- PCCB
- PDCC
- BOSEサウンド
- スポーツクロノPKG
- ベンチレーションシート
- 20インチアルミ
- 赤レザーシート

ポルシェ 911標準装備

- LEDヘッドライト
ポルシェ 911主要諸元
- 全長×全幅×全高 4506×1880×1296mm
- 最高出力 560ps(412kW)/6000~6750rpm
- 最大トルク 71.4kg・m(700N・m)/2100~4250rpm
- エンジン種類 水平対向6気筒24バルブツインターボ