平成26年式【ポルシェ 911】他社より36万円アップ買取査定いたしました。
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ポルシェ 911
ポルシェ911は単一モデル内に多くのグレードが存在しているが、サーキット走行を想定したGT3などを除いて公道を走るモデルとして991ターボSは｢ターボこそが最高の存在｣と位置付けている｡
リヤエンジン･リヤドライブは、普通の911より70㎜広いワイドボディのカレラ4と比べても30mm広いボディを持つこの特別な911は、3.8Lの水平対向6気筒ツインターボエンジンをリヤにマウントし、最高出力560psと最大トルク71.4kg･mの強大なパワーを4輪駆動システムを介して路面に伝える｡
装備されるPDCC(ポルシェ･ダイナミック･シャシー･コントロール)は、電気機械式スタビライザーの統合によってドライビングダイナミクスを最適化し、コーナーリング時のボディーのロールを抑えてくれる｡
他にPCCB(ポルシェ･セラミック･コンポジット･ブレーキ:新車時OP価格140万円)も備わり、耐久性とブレーキング時の絶大なる安心感をもたらす｡
9年経過の車両ではあるが、内外装のダメージは極めて少なく高額での買い取りをさせていただいた｡
詳細
| 車名 | ポルシェ 911 |
|---|---|
| グレード | 991ターボS |
| 型式 | ABA-991MA171 |
| 走行距離 | 60,850km |
| 色 | キャララホワイト(S9R) |
|---|---|
| 排気量 | 3,800cc |
| 車体番号 | 0885（4桁） |
セールスポイント
- PCCB
- PDCC
- BOSEサウンド
- スポーツクロノPKG
- ベンチレーションシート
- 20インチアルミ
- 赤レザーシート
標準装備
- LEDヘッドライト
主要諸元
- 全長×全幅×全高 4506×1880×1296mm
- 最高出力 560ps(412kW)/6000~6750rpm
- 最大トルク 71.4kg･m(700N･m)/2100~4250rpm
- エンジン種類 水平対向6気筒24バルブツインターボ
