昭和63年式【ポンティアック ファイヤーバード】他社より7.5万円アップ買取査定しました。
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ポンティアック ファイヤーバード
｢トランザム｣はGMポンティアック･ファイアーバードのハイパフォーマンスグレードに与えられたグレード名である｡同じGMのシボレー･カマロと姉妹車でFボディーと呼ばれるプラットフォームを共有していた｡
現車は日本国内での初度登録が昭和63年(1988年)となっているが実際には1971年のモデルでる｡この年からエンジンは超ド級の455キュービックインチ(7,460㏄)まで大型化されカタログ上の数値は最高出力540馬力､最大トルク72㎏･mとまさにマッスルカーと呼ぶに相応しい性能を秘めていた｡
後に排ガス規制のため排気量を小さくすることを余儀なくされるためこの大排気量V型8気筒OHVエンジンは特に貴重である｡
この車両は50年以上前の個体であるがほぼオリジナルに近い状態で15インチのポンティアック･ラリーホイールやPMDセンターキャップもあり当時の面影がそのまま残っている｡
定番のファイヤーバード(火の鳥)のデカールはボンネット上の大型のモノではなく鼻先にあしらわれているタイプでる｡
今となっては化石となりつつあるキャブ仕様のエンジンは一発で始動しアイドリングも安定､パワーウィンドウも問題なく可動する｡
非常にコンディションのよい状態のため相場以上の価格で買い取りをさせていただいた｡
ポンティアック ファイヤーバード詳細
| 車名 | ポンティアックファイヤーバード |
|---|---|
| グレード | トランザム |
| 型式 | ー |
| 走行距離 | 92484マイル |
| 色 | 白 |
|---|---|
| 排気量 | 7500cc |
| 車体番号 | 440神（4桁） |
ポンティアック ファイヤーバードセールスポイント
- ポンティアック ラリーホイール
- PMDセンターキャップ
ポンティアック ファイヤーバード標準装備
- パワーウィンドウ
ポンティアック ファイヤーバード主要諸元
- 全長×全幅×全高 4,870×1,860×1,290mm
- 最高出力 540馬力
- 最大トルク 72㎏･m
- エンジン種類 V型8気筒 OHV
