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プレミアム国産車

【レクサス IS500】他社より19万円アップ買取査定

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【レクサス IS500】他社より19万円アップ買取査定

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レクサス IS500

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絶滅危惧種といっても過言でない大排気量自然吸気エンジンを搭載した後輪駆動のスポーツセダンが、このレクサスIS500 Fスポーツ パフォーマンスである。

5.0Lで最高出力481psを発生するV8 DOHCエンジンを搭載し高性能な走りを実現しながら、4枚ドアのセダンで使い勝手が良く普段の足にも使えるシロモノである。

ライバルとするBMW M3の本場ドイツでは、ビジネスエクスプレスと呼ばれ重宝されている分野のクルマであるが、ここ日本ではISのカテゴリーであるミドルサイズセダンでは他にはほぼ存在しなくなってしまった。

現車は限定500台の初期ロッドモデル「ファーストエディション」で、BBS製7本U字スポークマッドブラック塗装アルミホイールなどが装備され、見た目以上に走りの面でもさらなる高性能化が施されている。

オプションとしてムーンルーフ(新車時価格:10万円)やマークレビンソン プレミアムサウンドシステム(同:24.1万円)も装備され、付加価値を高めている。

限定車としての希少性も含め、他社を上回る価格で買い取りをさせていただいた。


詳細

車名レクサス IS500
グレードFスポーツ パフォーマンス ファーストエディション
型式5BA-USE30
走行距離3,230km

ブラック(223)
排気量5,000cc
車体番号1224(4桁)

セールスポイント

  • ムーンルーフ ¥100,000
  • マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム ¥241,000
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標準装備

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  • セーフティシステムプラス
  • ドライブセレクトシステム
  • 3連フルLEDヘッドランプ
  • フルブラックドアミラー
  • フロント235/40/19 リア 265/35/19インチ BBS製7本U字スポークマッドブラック塗装アルミホイール

主要諸元

  • 全長×全幅×全高 4760×1840×1435mm
  • 最高出力 481ps(354kW)/7100rpm
  • 最大トルク 54.6kg・m(535N・m)/4800rpm
  • エンジン種類 V型8気筒

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