【マセラティ ギブリ】他社より26万円アップ買取査定

令和3年式【マセラティ ギブリ】他社より26万円アップ買取査定いたしました。
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マセラティ ギブリ

マセラティの｢ギブリ｣という車名は1960年代に登場し、しばらく間が空いて2代目が1992~1997年まで生産された｡同年に後継車が登場したが、｢3200GT｣と名乗りまたしてもギブリの名前は消えてしまった｡

そして今回の車両である3代目ギブリが登場したのは2013年であり、より大型でスタイリッシュなラグジュアリースポーツサルーンとなって復活した｡

現車のグレード｢トロフェオ｣は2021年のマイナーチェンジで追加されたモデルで、ギブリ初のV型8気筒ツインターボエンジンを搭載し最高出力580ps/最大トルク74.4Kg･mを発揮する｡

色鮮やかなブルーのボディに真っ赤な内装は艶やかな雰囲気を醸し出し、高級ホテルに横付けしても見栄えが良い。しかしひとたびアクセルを踏み込めば、高い走りを実現する高速ツアラーと化す｡まさにドイツ車でいうところの「ビジネス･エクスプレス」といった使い方ができるイタリア車である｡

新車登録から2年経過のこの車両は、走行8,600kmと非常に少なく、ボディダメージもほとんどない｡前オーナー氏が大切に扱ってきたことが見て取れる状態で、相場以上の価格で買い取りをさせていただいた｡

詳細

セールスポイント

• ボディカラー:ブルー･エモツィオーネ(新車時オプション価格:14万円)
• サンルーフ(同:17万円)
• カーボンコンビステアリング

標準装備

• 21インチアルミホイール
• 360°カメラ
• レーンキープアシスト
• レーダークルーズコントロール

主要諸元

• 全長×全幅×全高 4971×1945×1461mm
• 最高出力 580ps(427kW)/6750rpm
• 最大トルク 74.4kg･m(730N･m)/2250~5250rpm
• エンジン種類 V型8気筒ツインターボ