令和4年式【BMW Z4】他社より28万円アップ買取査定いたしました。
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BMW Z4
トヨタ自動車と共同開発をし2019年に登場した3代目｢Z4｣は、｢スープラ｣との兄弟車になる｡スープラに搭載するエンジンとして直列6気筒にこだわったトヨタが、開発当初の2012年に唯一直6エンジンを生産していたBMWに白羽の矢を立てたのである｡
エンジンやシャシーなどのプラットフォームはBMW側が基本となっており、フロントに長いストレート6エンジンを縦置きし後輪を駆動するという、オーソドックスなロングノーズ/ショートデッキが美しいスポーツカースタイルである｡
340psという最高出力は比較的小柄なボディサイズであるZ4にとっては十分すぎるパワーであり、胸のすく走りを実現する｡
初代と2代目はメタルトップの仕様もあったが、この3代目はソフトトップのオープンカーのみの設定となっており、より趣味的なクルマへと生まれ変わった｡
現車は新車登録から1年ほどで2,600Kmしか走行しておらず、ボディダメージも全くない状態のため、相場よりも高い価格で買い取りをさせていただいた｡
詳細
| 車名 | BMW Z4 |
|---|---|
| グレード | M40ⅰ |
| 型式 | 3BA-HF30T |
| 走行距離 | 2,650km |
| 色 | アルピンホワイトⅢ(300) |
|---|---|
| 排気量 | 3,000cc |
| 車体番号 | 1270（4桁） |
セールスポイント
- Harman/Kardonサウンドシステム
標準装備
- 19インチMライト･アロイ･ホイール
- アダプティブLEDヘッドライト
- Mエアロダイナミクス･パッケージ
- BMWライブ･コックピット
- Mスポーツシート
- アダプティブMサスペンション
主要諸元
- 全長×全幅×全高 4335×1865×1305mm
- 最高出力 387ps(285kW)/5800rpm
- 最大トルク 51kg･m(500N･m)/1800~5000rpm
- エンジン種類 直列6気筒DOHCターボ
