令和5年式【ポルシェ 911】他社より37万円アップ買取査定いたしました。
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ポルシェ 911
昨今の世界的なSUVブームにより､スポーツカーメーカーのポルシェでも｢マカン｣や｢カイエン｣のSUVが販売台数の6割ほどを占める｡
それでもやはりポルシェを代表するモデルといえば｢911｣と答えて間違いないだろう｡グレード名に用いられる｢カレラ(Carrera)｣は､1950年代に｢550 スパイダー｣で大成功を収めたメキシコの耐久レース｢カレラ･パナメリカーナ(Carrera Panamericana)｣に由来している｡その後､シリーズで最もパワフルなエンジンを搭載したモデルに使用するようになった｡
時は流れ､今や｢911カレラ｣は911シリーズのベースモデルという位置づけにあり､さらに高馬力の｢カレラS｣や4WDの｢カレラ4S｣などが存在するが､その“素”のモデルだからこそ純粋な走りのみを追求したという素性がわかりやすく表れている｡
ポルシェの購入時にはあらゆる装備がオプション設定で選択可能となっていることは有名な話だが､この現車も例にもれず有償オプションだけで200万円越えという仕様になっている｡
まだ半年も経過していない､走行400キロ弱のこの個体はほぼ新車に近い状態｡弊社に複数台お譲りいただいているリピーター様であり､装備も含めて新車価格以上のプレミアム価格にて買い取りをさせて頂いた｡
詳細
| 車名 | ポルシェ 911 |
|---|---|
| グレード | カレラ |
| 型式 | 3BA-992PA1 |
| 走行距離 | 833km |
| 色 | ジェットブラックメタリック(C9X) |
|---|---|
| 排気量 | 3,000cc |
| 車体番号 | 0232（4桁） |
セールスポイント
- ジェットブラックメタリック塗装(新車時オプション価格:18.6万円)
- レザーインテリア内装(レッド)(同:59.6万円)
- スポーツクロノパッケージ(同:35.7万円)
- 20/21インチ カレラクラシックホイール(同:33.2万円)
標準装備
- 8速ポルシェ ドッペルクップルング(PDK)
主要諸元
- 全長×全幅×全高 4520×1850×1300mm
- 最高出力 385ps(283kW)/6500rpm
- 最大トルク 45.9kg･m(450N･m)/1950~5000rpm
- エンジン種類 水平対向6気筒24バルブツインターボ
