令和6年式【トヨタ アルファード】他社より28万円アップ買取査定いたしました。
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トヨタ アルファード
その昔「いつかはクラウン」と憧れ的存在だったクラウンでさえオーソドックスな3BOXスタイルのセダンを脱却し、クロスオーバーやハッチバックスタイルの車種が登場している。純粋なセダンは衰退の一途をたどり、今や日本国内ではSUVやミニバンが街中で幅を利かせるようになって久しい。
そんな折、トヨタの最高級ミニバンとして不動の地位を築いたアルファードはさらに性能と洗練さを高め、世界基準のクルマとなるべく2023年6月に4代目へとフルモデルチェンジを遂げた。
プラットフォームには新世代の「TNGA」を採用し、より静粛性や走りの基本性能を向上させた。装備においても最新のセーフティー機能やおもてなし機能を充実させて、極上の室内空間を演出している。
近年アルファードの人気は相当高まっており、受注数に対して生産が全く追い付いていない状況である。コロナ禍の影響もあり納期が不安定なため、新車価格以上の相場となっている。
現車も納車されたばかりの車両であり、プレミアム価格で買い取りをさせていただいた。
詳細
車名 | トヨタ アルファード |
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グレード | Z |
型式 | 3BA-AGH40W |
走行距離 | 23km |
色 | ブラック |
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排気量 | 2,500cc |
車体番号 | 5199(4桁) |
セールスポイント
- 左右独立ムーンルーフ(新車時オプション価格:13.2万円)
- カラーヘッドアップディスプレイ(同:5.5万円)
- デジタルインナーミラー(同:4.4万円)
標準装備
- トヨタセーフティーセンス
- 3眼LEDヘッドランプ(ハイ・ロービーム/オートレベリング機能付)
- ブラインドスポットモニター
- イルミネーテッドエントリーシステム
- 18インチアルミホイール(スーパークロームメタリック塗装)
主要諸元
- 全長×全幅×全高 4995×1850×1935mm
- 最高出力 182ps(134kW)/6000rpm
- 最大トルク 24.0kg・m(235N・m)/4100rpm
- エンジン種類 直列4気筒DOHC