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【ランドローバー レンジローバースポーツ】他社より37万円アップ買取査定

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【ランドローバー レンジローバースポーツ】他社より37万円アップ買取査定

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ランドローバー レンジローバースポーツ

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四輪駆動専門メーカーのランドローバーがスポーツツアラーとして2005年に登場させたモデルが「レンジローバースポーツ」であり、本家レンジローバーよりスポーティーな仕様となっている。

そして2014年に登場した「SVR」グレードは、ジャガー・ランドローバーグループの特別車両企画制作部門(スペシャル・ビークル・オペレーションズ:SVO)が手掛けたクルマで、仮想ライバルをポルシェのカイエンターボとしており、当時のランドローバー最強エンジン(最高出力550ps)を搭載していた。

SVRはさらに進化し、現車の「SVRジャパンSVエディション」は25台しか存在しない日本限定の特別仕様車である。心臓部にはスーパーチャージャーで武装した最高出力575ps、最大トルク71.4Kg・mの5.0リッターV8DOHCエンジンを搭載し、この手のSUVとしては驚異的な走りを実現する。

エンジン以外にも日本初導入のボディーカラー「ロランジュ」や専用パフォーマンスシート、「ONE OF 25」のイルミネーション付きスカッフプレートなど、魅力的な特別装備が施されている。

新車登録から2年ほど経過し17,400Kmほど走行している車両ではあるがボディーダメージは全くなく、見た目も実力も稀有な存在であるため高額での買い取りをさせていただいた。


詳細

車名ランドローバー レンジローバースポーツ
グレードSVR ジャパンSVエディション
型式3BA-LW5SE
走行距離17,350km

ロランジュ(オレンジメタリック)
排気量5,000cc
車体番号6801(4桁)

セールスポイント

  • 22インチ「スタイル5086」5スプリットスポークアロイホイール
  • スライディングパノラミックルーフ
  • SVR刺しゅう入りウィンザーレザーパフォーマンスシート
  • ドライバーアシストパッケージ
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標準装備

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  • LEDヘッドライト
  • シートヒーター
  • ベンチレーションシート
  • パワーバックドア

主要諸元

  • 全長×全幅×全高 4880×2020×1800mm
  • 最高出力 575ps(423kW)/6500rpm
  • 最大トルク 71.4kg・m(700N・m)/3500~5000rpm
  • エンジン種類 水冷V型8気筒DOHCスーパーチャージャー

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