【ホンダ NSX】他社より19万円アップ買取査定

平成5年式【ホンダ NSX】他社より19万円アップ買取査定いたしました。
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ホンダ NSX

1990年に登場した「国産初のスーパースポーツカー」と呼ばれた初代NSXは、量産車としては世界初のオールアルミニウムモノコックボディを採用している。
軽量化にこだわり、各パーツ類もアルミ素材を多用し車両重量は1,390kgに抑えられていた。2代目のNC1シリーズが1,780㎏であることを考えると驚異的な軽さである。

当時フェラーリやポルシェを仮想ライバルとしていたため、心臓部にも低重心化のため90°角のV6DOHC VTECエンジンをミッドシップレイアウトで搭載し、走りに関しては徹底した追求を行っていた。

高性能・高品質を保つために新たに少量生産型のNSX専用工場を建設し、クラフトマンシップの精神を生かした生産システムで1日あたり25台のみの規模で生産されていた。

現車は新車登録から30年以上経過し、走行距離も93,500Kmである。多少ボディのダメージはあるもののスーパーカーとしてのオーラは抜群である。相場以上の高価格で買い取りをさせていただいた。

詳細

セールスポイント

• オールアルミモノコックボディ
• ミッドシップレイアウト

標準装備

• プロジェクターヘッドランプ
• クルーズコントロール
• トラクションコントロール
• 16インチアルミホイール

主要諸元

• 全長×全幅×全高 4430×1810×1170mm
• 最高出力 265ps(195kW)/6800rpm
• 最大トルク 30.0kg・m(294.2N・m)/5400rpm
• エンジン種類 水冷Ｖ型6気筒DOHC24バルブ VTECエンジン